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DUCATI SCRAMBLER CROSS-E

fonte https://www.ducatiurbanemobility.it/mobilita-elettrica/monopattino-elettrico-scrambler-ducati-cross-e/

Descrizione

Il monopattino CROSS-E, a marchio Scrambler Ducati, monta ruote da 10” e pneumatici tubeless cosiddetti “fat”, anti-foratura (110/50-6.5’’), adatti anche a tratti di strada sterrata o molto irregolare. Il motore brushless fornisce una potenza di 500W (peak power fino a 550W) e garantisce uno spunto eccellente sia in partenza sia su tratti in salita, senza subire rallentamenti di andatura. La batteria da 10.4Ah di capacità (375 Wh) mantenendo una velocità di crociera media di 15 km/h, garantisce una autonomia fino a 40 km. La robustezza, anche visiva, del telaio conferisce la massima stabilità e confort di guida. Il doppio faro anteriore permette l’utilizzo del mezzo in notturna con un’ottima visibilità e la gestione di tutte le funzionalità, inclusi i 3 riding mode (SI), avviene attraverso l’ampio display LCD da 3.5’’.

Telaio

Il telaio è in lega di acciaio ad altissima resistenza. Dalla costituzione molto più massiccia monta una pedana larga dal design unico per il massimo comfort di utilizzo. La pedana si sgancia dal telaio e si solleva per permettere l’estrazione della batteria.

Motore

Il monopattino monta un potente motore posteriore da 500W brushless che permette di ripartire agilmente anche su tratti in salita e di raggiungere in breve tempo la massima velocità consentita per legge di 25 km/h. Questo tipo di motore richiede una manutenzione minima e ha un bassissimo livello di usura, regge molto bene i diversi livelli di velocità e risulta molto silenzioso.

Batteria

La batteria è da 36V, 10.4Ah e 375 Wh ed è provvista di chiave per accensione. Con una piena carica e una velocità media di 15 km/h è possibile percorrere fino a 40 km. Il valore varia a seconda del peso del conducente, delle condizioni della strada, della temperatura esterna, ecc. E’ possibile monitorare con un rapido colpo d’occhio il livello della batteria dal display.

Ruote

Le ruote, anteriore e posteriore, sono da 11.5” e hanno pneumatici tubeless cosiddetti “fat”, anti-foratura (110/50-6.5’’), adatti anche a tratti di strada sterrata o molto irregolare e in grado di assorbire le vibrazioni di crociera.

Specifiche tecniche

Informazioni Generiche

Telaiolega di acciaio ad alta resistenza
VelocitàECO: <= 6km/h | D:<= 20km/h | S: <= 25km/h (velocità max)
Pendenza massima27%
Frenidoppio freno a disco anteriore e posteriore
Potenza motore500W, Peak Power 600W
Pneumatici110/50-6.5” tubeless anteriore e posteriore
Protezione a bassa
tensione
31V +/- 0.5V
Limite di corrente
18A
Tipologia motorebrushless, posteriore
Carico massimo120kg
Conducenteda 14 anni di età con l’utilizzo del casco e delle protezioni**.
Controllare la normativa vigente nel proprio paese
Temperatura di
esercizio
0°C / 45°C
Livello di
protezione
IPX4
Tempo di ricaricaa circa 5 ore
Autonomiafino a 40km (soggetta a variazioni in base al peso del
conducente, alla potenza utlizzata, alla temperatura ecc.)

Sistema Elettrico

Motore500W brushless, posteriore, Peak Power 600W
DisplayDisplay 3.5” LCD display
Batteria36V, 10.4Ah, 374Wh, estraibile
Lucia LED anteriore e posteriore
Caricabatteriacaricabatterie EU Standard 54.6V, 1.7A, DC2.1

Misure

Peso netto27kg
Peso lordo31kg
Dimensioni
prodotto aperto
1180 x 473 x 1212mm
Dimensioni
prodotto chiuso
1180 x 473 x 510mm
Dimensioni
packaging
1195 x 260 x 520mm

Immagini

Manuale

Codici di errore dei guasti

Qui trovate la lista dei codici numerici associata all’errore

  • E1 – Malfunzionamento motore
  • E2 – Errore segnale centralina
  • E3 – Malfunzionamento leva acceleratore
  • E4 – Malfunzionamento MOS della centralina
  • E5 – Errore fase / corrente
  • E6 – Malfunzionamento corrente media
  • E7 – Errore voltaggio batteria
  • E8 – Malfunzionamento leva freno

Soluzione degli errori e ricambi

ATTENZIONE:
Se non siete esperti o non vi sentite sicuri nel compiere operazioni di riparazione sul vostro monopattino elettrico, NON procedete con la lettura ma affidatevi a chi come noi, esegue questi interventi tecnici.

La seguente lista è relativa alla rapida risoluzione degli errori e più orientata ad un pubblico non professionista.

Errore E1 – Malfunzionamento motore
Errore E2Errore segnale centralina
Errore E3 – Malfunzionamento leva acceleratore
Errore E4 – Malfunzionamento MOS della centralina
Errore E5 – Errore fase / corrente
Errore E6 – Malfunzionamento corrente media
Errore E7 – Errore voltaggio batteria
Errore E8 – Malfunzionamento leva freno

Per tutti gli altri ricambi ti invitiamo a visitare il nostro store on line nella sezione Ricambi Ducati Scrambler Cross-E

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