Descrizione
Il monopattino CITY CROSS-E Off-Road Edition, a marchio Scrambler Ducati, monta ruote da 10” con camera ad aria e finitura Off-Road adatte anche a tratti di strada sterrata o irregolari e in grado di assorbire le vibrazioni di crociera. Il motore brushless fornisce una potenza di 350W e permette di muoversi agilmente sui percorsi urbani, anche con un manto stradale non perfettamente liscio. Questo modello si presta bene quindi per l’utilizzo in città anche in presenza di binari del tram, tratti di strada leggermente sconnessi e pavé. La batteria da 12.5Ah di capacità (450 Wh) mantenendo una velocità di crociera media di 15 km/h, garantisce una autonomia fino a 40-45 km. L’ampia pedana dal design unico assicura il massimo comfort di utilizzo e la stabilità del guidatore. Il materiale con grip anti-scivolo garantisce la massima aderenza del piede al mezzo e quindi una guida sicura. Il faro anteriore permette l’utilizzo del mezzo in notturna con un’ottima visibilità e la gestione di tutte le funzionalità, inclusi i 3 riding mode (SI), avviene attraverso il display a LED.
Telaio
Il telaio è in lega di alluminio, materiale resistente ed un peso contenuto. Monta un’ampia pedana dal design unico per il massimo comfort di utilizzo e la stabilità del guidatore. Il materiale con grip anti-scivolo garantisce la massima aderenza del piede al mezzo e quindi una guida sicura.
Motore
Il monopattino monta un motore da 350W brushless che permette di muoversi agilmente sui percorsi urbani, anche con un manto stradale non perfettamente liscio. Questo modello si presta bene quindi per l’utilizzo in città anche in presenza di binari del tram, tratti di strada leggermente sconnessi e pavé. Questo tipo di motore richiede una manutenzione minima e ha un bassissimo livello di usura, regge molto bene i diversi livelli di velocità e risulta molto silenzioso.
Batteria
La batteria potenziata è da 36V, 12.5Ah e 450 Wh. Con una piena carica e una velocità media di 15 km/h è possibile percorrere fino a 40-45 km. Il valore varia a seconda del peso del conducente, delle condizioni della strada, della temperatura esterna, ecc. E’ possibile monitorare con un rapido colpo d’occhio il livello della batteria dal display.
Ruote
Le ruote, anteriore e posteriore, sono da 10” e hanno pneumatici con camera ad aria e finiture off-road, adatti anche a tratti di strada sterrata o irregolari e in grado di assorbire le vibrazioni di crociera.
Specifiche tecniche
Informazioni Generiche
| Telaio | lega di alluminio | |
| Velocità | ECO: <= 6km/h | D:<= 15km/h | S: <= 25km/h (velocità max) | |
| Pendenza massima | 15% | |
| Freni | doppio freno: elettronico anteriore e a disco posteriore | |
| Potenza motore | doppio freno: elettronico anteriore e a disco posteriore | |
| Pneumatici | Off-road 10” anteriore e posteriore con camera d’aria | |
| Protezione a bassa tensione | 31V +/- 0.5V | |
| Limite di corrente | e 13-15A | |
| Tipologia motore | brushless | |
| Carico massimo | 120kg | |
| Conducente | da 14 anni di età con l’utilizzo del casco e delle protezioni**. Controllare la normativa vigente nel proprio paese | |
| Temperatura di esercizio | -10°C / 50°C | |
| Livello di protezione | IPX5 | |
| Tempo di ricarica | circa 6-7 ore | |
| Autonomia | fino a 45km (soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada, alla temperatura ecc.) |
Sistema Elettrico
| Motore | ore 350W brushless |
| Freni | freno elettrico anteriore |
| Display | LED integrato al telaio |
| Batteria | 36V, 12.8Ah, 461Wh |
| Luci | a LED anteriore e posteriore |
| Caricabatteria | a caricabatterie EU Standard DC2.1, 42V 2A |
Misure
| Peso netto | 19kg |
| Peso lordo | 23kg |
| Dimensioni prodotto aperto | 1183 x 460 x 1216mm |
| Dimensioni prodotto chiuso | 1183 x 460 x 498mm |
| Dimensioni packaging | 1200 x 240 x 550mm |
Immagini
Manuale
Codici di errore dei guasti
Qui trovate la lista dei codici numerici associata all’errore
- E1 – Malfunzionamento motore
- E2 – Errore segnale centralina
- E3 – Malfunzionamento leva acceleratore
- E4 – Malfunzionamento MOS della centralina
- E5 – Errore fase / corrente
- E6 – Malfunzionamento corrente media
- E7 – Errore voltaggio batteria
- E8 – Malfunzionamento leva freno
Soluzione degli errori e ricambi
ATTENZIONE:
Se non siete esperti o non vi sentite sicuri nel compiere operazioni di riparazione sul vostro monopattino elettrico, NON procedete con la lettura ma affidatevi a chi come noi, esegue questi interventi tecnici.
La seguente lista è relativa alla rapida risoluzione degli errori e più orientata ad un pubblico non professionista.
| Errore E1 – Malfunzionamento motore |
| Errore E2 – Errore segnale centralina |
| Errore E3 – Malfunzionamento leva acceleratore |
| Errore E4 – Malfunzionamento MOS della centralina |
| Errore E5 – Errore fase / corrente |
| Errore E6 – Malfunzionamento corrente media |
| Errore E7 – Errore voltaggio batteria |
| Errore E8 – Malfunzionamento leva freno |
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Accessori
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